Question 1

Kann ich das Hochdach als „Rohdach“ für meine eigenen Ausbauten bestellen?

Accepted Answer

Ja. Das Hochdach ist in verschiedenen Ausbaustufen erhältlich – vom vakuuminfundierten GFK-Rohdach bis hin zu vorkonfigurierten Paketen mit Dämmung, Innenverkleidung sowie vorbereiteten Ausschnitten für Dachhauben oder Seitenfenster.
Damit erhalten professionelle Ausbaupartner eine präzise gefertigte Basis, die sich flexibel in eigene Ausbaukonzepte integrieren lässt. Dach und Stahlrahmen sind passgenau aufeinander abgestimmt; produktspezifische Fräsaufnahmen erleichtern die Vorbereitung und Montage.

Question 2

Für wen ist das Hochdach gedacht?

Accepted Answer

Für Ausbauer, Umbauer, Händler und Flotten-Partner, die eine dauerhafte Hochdachlösung als Basis für eigene Ausbaukonzepte anbieten möchten – vom funktionalen Gewerbeausbau bis zum Premium-Camper.

Question 3

Passt der Umbau auch bei kurzem Radstand?

Accepted Answer

Nein, unser Hochdach-System ist ausschließlich für Fahrzeuge mit langem Radstand (LWB/L2) konzipiert. Bei kürzeren Varianten (SWB/L1) ist die Konstruktion nicht kompatibel.

Question 4

Welche Modelle sind geeignet?

Accepted Answer

Unser Hochdach wurde speziell für die Plattform V710 mit langem Radstand entwickelt. Es passt daher auf folgende Modelle der aktuellen Generation:

Ford Transit Custom
Ford Tourneo Custom
Ford Nugget
VW New Transporter (T7)
VW Caravelle (T7)

Ältere Fahrzeuggenerationen sind leider nicht kompatibel.

Bei Unklarheiten zur Fahrzeugvariante kontaktieren Sie uns bitte über das Anfrageformular. Wir prüfen die Kompatibilität individuell.

Question 5

Kann ich das Hochdach in mein bestehendes Ausbaukonzept integrieren?

Accepted Answer

Ja, genau dafür ist unser B2B-Angebot konzipiert. Sie erhalten eine technisch saubere, passgenau gefertigte und strukturell abgestimmte Basis, die sich flexibel in bestehende Ausbaukonzepte integrieren lässt.
Durch produktspezifische Fräsaufnahmen sowie die genaue Abstimmung von Dach und Stahlrahmen reduziert sich der Vorbereitungs- und Montageaufwand deutlich. Gerade für Ausbauer, die wiederkehrende Umbauten oder Serienlösungen planen, entsteht dadurch ein klarer Vorteil im Arbeitsprozess.

Question 6

Macht ihr den Einbau oder können wir als Partner selbst einbauen?

Accepted Answer

Beides ist möglich – abhängig vom gewünschten Kooperationsmodell.

1. Einbau durch Custom Schmiede oder autorisierte Partnerbetriebe
 Der Umbau erfolgt durch uns oder durch definierte Partnerwerkstätten innerhalb unseres Netzwerks.

2. Einbau durch Ihren eigenen Betrieb
Auch eine eigenständige Montage in Ihrem Unternehmen ist möglich. In diesem Fall stellen wir die erforderliche Dokumentation, technische Leitlinien sowie abgestimmte Einbauvorgaben zur Verfügung.

Question 7

Welche Oberfläche hat das Hochdach? Ist eine Lackierung oder Folierung möglich?

Accepted Answer

Das Hochdach wird mit einer hochwertigen grauen Gelcoat-Oberfläche gefertigt. Diese bietet eine optimale Basis für individuelle Lackierungen oder Folierungen im Rahmen Ihres Ausbau- oder Designkonzepts.

Je nach Projektanforderung kann die Lackierung durch uns erfolgen – beispielsweise in den aktuellen Serienfarben von Ford oder Volkswagen – oder in Ihrem eigenen Lackierprozess integriert werden.

Die Gelcoat-Oberfläche ist bewusst neutral gehalten, um maximale Flexibilität für OEM-nahe Farbkonzepte, Sonderlackierungen oder Flottenlösungen zu gewährleisten.

Gerne stimmen wir die Oberflächenstrategie projektbezogen mit Ihnen ab.

Question 8

Wie lange ist die Lieferzeit?

Accepted Answer

Die Lieferzeiten sind auslastungs- und projektabhängig.

Für B2B-Partner arbeiten wir mit planbaren Produktions- und Einbauslots, die frühzeitig abgestimmt werden. So lassen sich Projekte, Serienumsetzungen oder definierte Stückzahlen zuverlässig terminieren.

Gerne prüfen wir im Rahmen Ihrer Anfrage die aktuelle Verfügbarkeit und reservieren entsprechende Kapazitäten

Question 9

Gibt es Mindestabnahmen oder definierte Stückzahlen?

Accepted Answer

In der Regel sind auch Einzelstücke möglich.

Für Serienpartner, Händler oder professionelle Ausbauer bieten wir darüber hinaus Staffelpreise sowie Rahmenabrufe an. Dadurch lassen sich planbare Stückzahlen, definierte Abrufkontingente und langfristige Kooperationen abbilden.

Gerne stimmen wir Volumen, Konditionen und Produktionsslots individuell mit Ihnen ab.

Question 10

Wir arbeiten bereits mit Aufstelldach-Systemen. Wie hoch ist der zusätzliche Integrationsaufwand für ein Hochdach?

Accepted Answer

Es ist in der Regel sehr unkompliziert.

Da Aufstelldächer üblicherweise bereits mit einem Verstärkungsrahmen ausgestattet sind, sind die konstruktiven Voraussetzungen für die Montage eines festen Hochdachs meist bereits gegeben. 
Dadurch gestaltet sich der Umbau verhältnismäßig einfach und der zusätzliche Integrationsaufwand bleibt überschaubar.

Für Sie entsteht somit eine attraktive Möglichkeit, Ihr Portfolio zu erweitern und Ihren Kunden ein ergänzendes Hochdach-Angebot anzubieten – insbesondere für Zielgruppen mit höherem Komfort- und Ganzjahresanspruch.

Hochdach-System für Ausbauer & Händler

Modulares GFK-Hochdach für Ford V710 & VW Basisfahrzeuge als Rohdach. Systempaket oder projektbezogene Ausbaustufe für professionelle Umbaupartner.

Sie sind Ausbauer oder Fachbetrieb?

Werden Sie offizieller Umbaupartner und profitieren Sie
von attraktiven Konditionen und persönlichem Support

Dein Einstieg als
Umbaupartner!

Rohdach ab 2.900 € netto

Das zeichnet unser C.S.R. Hochdach aus

Optional erhältlich:

Nachhaltig produziert & hochwertig verarbeitet

Ein starkes Argument für Qualität, Nachhaltigkeit und saubere Verarbeitung.

Keine Styrol Ausdünstungen dank Temperverfahren

Ökologisches Harzsystem-
für ein gesundes Raumklima

Produktion in Deutschland

Rohdach als Basis - maximale Freiheit für Ihre Ausbauprojekte

Unsere Systembausteine für professionelle Ausbauten

Ausbaustufen für jedes Projekt

Das Hochdach im Detail

Fahrzeugkompatibilität

Vorteile für Ausbauer & Händler

Ablauf der Zusammenarbeit

Ihr Projekt. Unser Hochdach-System.

Passgenau. Aerodynamisch, Bereit für mehr

Planbare Lieferzeiten

Faire B2B Konditionen

Technischer Partner - Support

Häufig gestellte Fragen

Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um den Hochdach-Umbau.

Kann ich das Hochdach als „Rohdach“ für meine eigenen Ausbauten bestellen?

Für wen ist das Hochdach gedacht?

Passt der Umbau auch bei kurzem Radstand?

Welche Modelle sind geeignet?

Kann ich das Hochdach in mein bestehendes Ausbaukonzept integrieren?

Macht ihr den Einbau oder können wir als Partner selbst einbauen?

Welche Oberfläche hat das Hochdach? Ist eine Lackierung oder Folierung möglich?

Wie lange ist die Lieferzeit?

Gibt es Mindestabnahmen oder definierte Stückzahlen?

Wir arbeiten bereits mit Aufstelldach-Systemen. Wie hoch ist der zusätzliche Integrationsaufwand für ein Hochdach?

Hochdach-System für Ausbauer & Händler

Modulares GFK-Hochdach für Ford V710 & VW Basisfahrzeuge als Rohdach. Systempaket oder projektbezogene Ausbaustufe für professionelle Umbaupartner.

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Rohdach ab 2.900 € netto

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Ein starkes Argument für Qualität, Nachhaltigkeit und saubere Verarbeitung.

Keine Styrol Ausdünstungen dank Temperverfahren

Ökologisches Harzsystem- für ein gesundes Raumklima

Produktion in Deutschland

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Das Hochdach im Detail

Fahrzeugkompatibilität

Vorteile für Ausbauer & Händler

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Passgenau. Aerodynamisch, Bereit für mehr

Planbare Lieferzeiten

Faire B2B Konditionen

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Häufig gestellte Fragen

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Kann ich das Hochdach als „Rohdach“ für meine eigenen Ausbauten bestellen?

Für wen ist das Hochdach gedacht?

Passt der Umbau auch bei kurzem Radstand?

Welche Modelle sind geeignet?

Kann ich das Hochdach in mein bestehendes Ausbaukonzept integrieren?

Macht ihr den Einbau oder können wir als Partner selbst einbauen?

Welche Oberfläche hat das Hochdach? Ist eine Lackierung oder Folierung möglich?

Wie lange ist die Lieferzeit?

Gibt es Mindestabnahmen oder definierte Stückzahlen?

Wir arbeiten bereits mit Aufstelldach-Systemen. Wie hoch ist der zusätzliche Integrationsaufwand für ein Hochdach?

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